Autoumbau

Mobilität gehört zum täglichen Leben und ist wichtig für die soziale Teilhabe - ob bei Behördengängen, Arztbesuchen oder bei Freizeitaktivitäten. Soll diese Mobilität durch ein eigenes Auto gesichert werden, kann eine individuell angepasste Ausstattung des Fahrzeugs helfen, Assistenzbedarf zu vermeiden und die Selbstständigkeit der Betroffenen zu erhöhen. Da die Beeinträchtigungen bei einer Conterganschädigung sehr unterschiedlich sein können, müssen dies auch die individuellen Lösungen der technischen Anpassung sein. Einige Unternehmen haben sich genau hierauf spezialisiert und bieten eine Vielfalt an Umrüstungen für Kraftfahrzeuge an.

Das Ziel einer jeden Anpassung sollte sein, dem Betroffenen das verkehrssichere Führen eines Wagens zu ermöglichen und ihm oder ihr die nötige Sicherheit im Straßenverkehr zu geben. Um herauszufinden, welche Anpassungen im Einzelfall nötig oder möglich sind, lohnt sich der Besuch einer so genannten Driver-Test-Station (DTS). Diese Test-Stationen helfen herauszufinden, wie Fahrtüchtigkeit und körperliche Beeinträchtigung miteinander korrelieren. Faktoren wie Muskelkraft, Beweglichkeit und Reaktionsfähigkeit spielen da eine Rolle. In stressfreien Situationen wird überprüft, wie man auf die Funktionen des Autos wie Lenkung, Beschleunigung und Bremsvorgang reagiert und wie die Faktoren dazu in Bezug stehen. Der individuelle Testbericht bildet dann die Grundlage dafür, welche Anpassung in welchem Fahrzeugmodell geeignet wäre.

Spezialisierte Unternehmen bieten für die unterschiedlichsten körperlichen Beeinträchtigungen passende Umbaulösungen für Fahrzeuge an. Die Palette der Hilfsmittel reichen dabei von Pedalabdeckungen und Sitzanpassungen, über Handbedienungen für Gas und Bremse, bis zu verlegten Pedalen und Lenkraddrehknopf oder auch ein Rollstuhlschwenksitz mit Joystick. Ziel ist immer eine größtmögliche Barrierefreiheit mit wenig Bewegungs- und Kraftaufwand. Viele Autohersteller haben solche Fahrhilfen bereits ab Werk oder in Kooperation mit Umrüstfirmen im festen Angebot. Allerdings bleiben die Umbauten Sonder- bzw. Maßanfertigungen. Bereits bestehende Lösungen müssen deshalb immer an die individuelle Schädigung angepasst werden. 

Die Finanzierungsmöglichkeiten richten sich nach dem Status der Betroffenen. Solange Sie z.B. als Betroffener oder Betroffene erwerbstätig sind, können Sie Finanzierungshilfen von den zuständigen Rentenversicherungsträgern (LTA) oder den Integrationsämtern in Anspruch nehmen. Es ist gesetzlich geregelt, dass Betroffene, die wegen ihrer Behinderung nicht nur vorübergehend auf ein Auto angewiesen sind um ihren Arbeitsplatz zu erreichen, Leistungen nach den Bestimmungen der Kraftfahrzeughilfeverordnung (KfzHV) erhalten können. 

Dabei handelt es sich um:

• Zuschüsse zur Beschaffung eines Kraftfahrzeugs
• Übernahme der Kosten der behinderungsbedingten Zusatzausstattung (PKW-Umbauten)
• Zuschüsse zur Erlangung einer Fahrerlaubnis

Wenn Sie als Mensch mit Conterganschädigung nicht oder nicht mehr erwerbstätig sind, können Sie die Leistungen der KfzHV leider nicht in Anspruch nehmen. Eine Alternative bietet jedoch das Sozialgesetzbuch (SGB) IX – Rehabilitation und Teilhabe. Dort sind in § 83 Leistungen zur Mobilität für behinderte Menschen verankert.

Diese Leistungen umfassen sowohl

1. Leistungen zur Beförderung, insbesondere durch einen Beförderungsdienst, und
2. Leistungen für ein KFZ.